EØS-avtalen stopper Støre

[hauge23]

Jonas G. Støre har varslet mere statlig involvering i næringslivet, samt at AP vil sørge for å endre liberaliseringen i taxi-næringen dersom han blir statsminister etter valget.
EØS-avtalen kan begrense Støre i sine planer.
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/J ... jesjaafoer
Når det gjelder statlig involvering i næringslivet ligger det begrensninger i EØS-avtalen. I det hele tatt legger EØS-avtalen begrensninger på hva og hvordan vi gjør det her i Norge. 27 land i Europa lager regelverket for Norge, uavhengig av hvilke behov vi måtte ha.

[PerryAndre]

Jonas G. Støre har varslet mere statlig involvering i næringslivet, samt at AP vil sørge for å endre liberaliseringen i taxi-næringen dersom han blir statsminister etter valget.
EØS-avtalen kan begrense Støre i sine planer.
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/J ... jesjaafoer
Når det gjelder statlig involvering i næringslivet det begrensninger i EØS-avtalen. I det hele tatt legger EØS-avtalen begrensninger på hva og hvordan vi gjør det her i Norge. 27 land i Europa lager regelverket for Norge, uavhengig av hvilke behov vi måtte ha.

EØS avtalen setter begrensinger for Staten å "hjelpe" gjeldstyngende bedrifter som driver med eksport til EU land. Fritt frem for Staten å etablere bedrifter, men de må drives som de er privat bedrifter; land skal ikke bruke sin pengemakt til å konkurrere ut andre bedrifter.
Drosjeeiere som har holdt på flere år er privilegert. De har fastkjøringer som sikrer dem og deres sjåfører god inntekt. For eksempel flygere og flyvertinner til og fra flyplass. Oljearbeidere fra flyplass til helikopterbase osv.

[hauge23]

Jonas G. Støre har varslet mere statlig involvering i næringslivet, samt at AP vil sørge for å endre liberaliseringen i taxi-næringen dersom han blir statsminister etter valget.
EØS-avtalen kan begrense Støre i sine planer.
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/J ... jesjaafoer
Når det gjelder statlig involvering i næringslivet det begrensninger i EØS-avtalen. I det hele tatt legger EØS-avtalen begrensninger på hva og hvordan vi gjør det her i Norge. 27 land i Europa lager regelverket for Norge, uavhengig av hvilke behov vi måtte ha.

EØS avtalen setter begrensinger for Staten å "hjelpe" gjeldstyngende bedrifter som driver med eksport til EU land. Fritt frem for Staten å etablere bedrifter, men de må drives som de er privat bedrifter; land skal ikke bruke sin pengemakt til å konkurrere ut andre bedrifter.
Drosjeeiere som har holdt på flere år er privilegert. De har fastkjøringer som sikrer dem og deres sjåfører god inntekt. For eksempel flygere og flyvertinner til og fra flyplass. Oljearbeidere fra flyplass til helikopterbase osv.

Ja, når andre land overtar styringen av et land, da er det ikke til å unngå at landet blir utsatt for begrensninger. Det fins det mange eksempler på.