God søndag

[henlie]

Her ble det en kjøretur via Drammen-Vestfossen-Eidsfoss-Sande o

Vestfossen - Eidsfoss har jeg faktisk aldri kjørt.

Kan anbefales. Noen fine svinger også videre fra Eidsfoss mot Sande/E-18.

[rosmebraad]

God søndag!
Er straks ferdig med Kjeldsberg, runde 2

Blir trolig parkerte biler idag.

[Forfun]

God søndag. Alt for mye tid på en europavei i dag. Rett og slett kjedelig. Det positive var at trafikken faktisk gikk over fartsgrensa i dag. Det normale er jo 1O under. Mot trafikken, så ikke kø.

[rosmebraad]

God søndag!

Traktet før kl. 09.

[rosmebraad]

God søndag!
Kaffen (Kjeødsberg filter) traktes og 2 egg på kok før kl. 10.

[Forfun]

Helt bilfri søndag for meg, da jeg for tiden er billøs. Er veldig lenge siden sist jeg ikke har hatt en bil i garasjen. Audi´n er solgt. Hadde den i drøye 3 år. Totale kostnader litt over 300 000 kr i mitt eie. Verditap på 160 000 det dyreste kostnaden. Brukt mye tid på verksted, men mest garantijobber så ikke alt for dyrt. Rett over 0,7 liter på mila i snitt. En parkeringsskade på 3000 kr (synderen sa fra, så ikke utgift). Pris per år veldig nær 100 000 kr. 57 000 km kjørt i mitt eie, så 5,4 kr per kilometer.

Jeg er usikker på om jeg vil få en så morsom bil igjen. Smale svingete veier ga brede smil, likte den veldig mye bedre enn BMW 330i for eksempel. Fartsrekorden på bilen vil jeg heller aldri slå, nye bilen sperrer mye før, og før neste bil frykter jeg fartsgrenser i Tyskland. Det jeg har savnet er ekstrautstyr jeg ville valgt hvis jeg kjøpte den ny. Oppgradert Lys, stereo, korsryggstøtte og adoptiv cc, gleder jeg meg til å få på nybilen.

Hadde bilen vært feilfri skulle jeg gjerne beholdt den i 3 år til. Men jeg irriterer meg voldsomt over ting som ikke fungerer, så for egen sjelefred bør jeg ha bil innenfor garantitid. Selv om verditap nesten helt sikkert er så lavt at verkstedutgiftene blir underordnet. Frem til salgskontakt ble signert vurderte jeg å beholde audien, og selge batteribilen jeg har i bestilling.

Eneste som er sikkert er at når en ikke har bil i garasjen så frister en kjøretur. Får finne frem sykkelen, blir gjørmete, har regnet mye i det siste (og jeg sykler ikke på asfalt, det er for kjedelig).

[Someone]

Ren transport i går søndag, fra Gardermoen til Asker etter en helg i utlandet

[rosmebraad]

Får kalle det mandag før søndag og be dem med BT om å se etter helsidesannonsen med Friele-posen med pynt og teksten 'Norges nadjonaldrikk'.

[Iseran2770]

Jeg fikk en del kilometer på søndag. Oslo - Stavanger med en ekstra omvei ned til Lista fyr. Frem til Kristiansand ren transportetappe på E18. Totalt nøyaktig 600 km.

[SUV]

Her ble det E16 ned fra Valdres søndag. Ikke akkurat alene, men ble en ny rute for å spare litt tid rundt Hønefoss. Ofte sender google os da enten gjennom Hønefoss eller nesten nedom Helgelandsmoen. Men denne gangen kjørte vi Hønefoss-Klekken-Åsa-Sundvollen. Google hevder vi sparte 20 minutter, dog kan den veien kun kjøres av oss som ikke har barn som blir bilsyke :p

Men problemet oppstår jo når du da skal utpå E16 igjen og det ikke er noen luker i den endeløse køen av Oslo-folk på vei hjem som du selv var i. Og dukker det opp luke i den retningen så er det stor sannsynlighet for at det kommer noe trafikk i motsatt retning akkurat da. Å komme seg til venstre ut på tett trafikkert vei kan være en tålmodighetsprøve.

Ellers bør man være oppmerksom på at fv241 har en fartsgrense som er unaturlig lav, og dermed er den også UP sin favorittstrekning (i motseting til før da fartsgrensa mange steder var 10 km/t høyere og det ikke var gang og sykkelvei der, da var den ikke prioritert, det viser at å ta inn bøter er viktigere enn trafikksikkerhet).

Klekken - Åsa - Sundvollen (og da særlig visse partier etter 241) er som du nevner neppe så gode med bilsyke unger. Er jo mange svinger og mye opp og ned og smale partier som kan bety nedbremsinger. Feks i området rundt parkeringa der man går til Mørkonga, der er det ofte folk som kommer for seint til å finne ledig plass og så parkerer de uti veien så de er til hinder for andre biler og gjør møter umulig.

Også er det jo litt humpete endel steder, selv om jo mange av sideveieen er enda mer humpete (for dem av oss som ikke bare er på gjennomfart, men faktisk skal innom et eller flere steder i området). Ikke til noe hinder når man bare har bil, men med tungt lastet henger så kan det jo være lurt å ta det litt rolig på de mest humpete stedene. Litt senere samme uka som du skrev dette så kjørte jeg deler av strekningen Åsa - Sundvollen med et par plankelass. Det var såpass mye at jeg fant ut det var smartest å dele det i to lass (dessuten var det en litt bratt grusvei opp dra der jeg hentet det, kombinert med en krapp sving og boggihenger. Det ble først en tur med boggi varehenger og deretter en tur med enakslet båthenger. hittil i år er det vel 4 ulike hengere jeg har kjørt med på strekningen Åsa - Sundvollen om man tar med turer som ikke går hele strekningen. Senest en tur igår hvor jeg leverte fra meg en skaphenger et sted på denne strekningen (etter jeg hadde hatt den hjemme til reparasjon). Og forrige uke brukte jeg for første gang en båtrampe på strekningen Åsa - Sundvollen, men veien dit er låst med bom og kun åpen for folk som har spesiell tillatelse (noe jeg hadde akkurat denne gangen).

Det er jo et fint område, og mange oppdager det nok litt tilfeldig av ulike årsaker. Hender jo også noen Oslo-folk tilfeldigvis er innom og siden kommer tilbake til området mange ganger. Igår var vi 7 stykker ute i båt der, deriblant en fra Oslo-byen.

[Someone]

Men problemet oppstår jo når du da skal utpå E16 igjen og det ikke er noen luker i den endeløse køen av Oslo-folk på vei hjem som du selv var i. Og dukker det opp luke i den retningen så er det stor sannsynlighet for at det kommer noe trafikk i motsatt retning akkurat da. Å komme seg til venstre ut på tett trafikkert vei kan være en tålmodighetsprøve.

Det var ikke noe problem. Trafikken gikk så sakte at det bare var å presse seg inn

[Someone]

Her ble det totalt 5 km kjøring i dag. En bomtur til Plantasjen, så kom ikke hjem med annet enn en tomatplante og en rosmarin

[Iseran2770]

Ingen kjøring på meg i dag, men jeg fikk med meg 2260 km fra og med forrige søndag til og med fredag.

[Forfun]

120 km kjøring på meg i dag. Overhodet ikke kvalitetstid, da jeg befant meg i en Toyota Corolla.

[nometalhorse]

I dag ble det en fin kjøredag rundt omkring i Østfold. Flere fine kjøreveier, og noe skiftende med både sol og regnbyger.

[Someone]

Her rygget jeg bilen ut av garasjen, også kjørte den inn igjen etterpå. Og det var alt av bilkjøring på meg i dag. Man var langt mer givende med en god løpetur i Marka

[Forfun]

Fant en ny vei hjem fra flyplassen i dag. Akkurat som jeg liker den, når asfalten er ny på den morsomste delen er det bare å nyte. Litt kontrast fra leid corolla til egen bil. 16 dager siden registrering, og jeg har kjørt under 50 mil.

[henlie]

Ikke noe spennende kjøring denne søndagen, kun E18 Kragerø - Bærum og følge trafikken. Det positive: Kona/fartsalarmen satt i en annen bil. Det negative: Trafikken og veien. For økonominerden:Fiesta 1.0/100 hk bensin brukte 0,5 l/mil. C43 AMG 3.0/367 hk bensin brukte 0,79l/mil med noe tyngre gassfot og litt høyre snittfart. AMG'n fikk ikke full tank før parkering da prisen for 98-oktan ved hjemkomst var over kr 28,- pr. liter.

[Iseran2770]

AMG'n fikk ikke full tank før parkering da prisen for 98-oktan ved hjemkomst var over kr 28,- pr. liter.

Det begynner å bli ville priser. Da prisene først bykset opp var diesel klart dyrere enn bensin, nå er vi tilbake til motsatt tilfelle. Akkurat nå koster bensin 2,40 mer enn diesel på min nærmeste stasjon.

[rosmebraad]

God søndag!

To traktinger Kjeldsberg.

Og én bensinfylling.
Hva med de prisene? Stasjonene sier de har loten margin, mem likevel har det hoppet mellom 21 og 28 kr her de siste dagene. Hvem er det som tjener/taper på alle disse prishoppene?

Godt over tusenlappen å fylle på en kompaktbil nå.

[rosmebraad]

Man kan vel bare teoretisere...... F-150 og diverse Chevy Van kan jo ha 130-160l tank. Da blir det fort 3-4000 kr for en dugande fylling på 28 kr.

[rosmebraad]

.... og for å ta den:
(Vel minnende om at man prøver å ikke diskuterr politikk offentlig:)

Imponerende stille fra Vedum mens bensinprisene skyter oppover!

[Forfun]

Klarte å tømme batteriet i går. Nesten nok til å få litt rekkeviddeangst. Egentlig ingen grunn til engstelse, brukte halve batteriet opp til 1000 meters høyde, så antok at det holdt ned igjen. Med kajakk på taket og sykkel på sykkelstativ gikk det litt strøm. Strever fremdeles med å forstå det fantastiske med elbil. Ja, den akselerer raskt, og går på skinner. Men smil per mil er gamlebilen bedre. Veldig skuffet over det. Blir en tur i dag. Usikker på hvor lang.

[Ribba]

Klarte å tømme batteriet i går. Nesten nok til å få litt rekkeviddeangst. Egentlig ingen grunn til engstelse, brukte halve batteriet opp til 1000 meters høyde, så antok at det holdt ned igjen. Med kajakk på taket og sykkel på sykkelstativ gikk det litt strøm. Strever fremdeles med å forstå det fantastiske med elbil. Ja, den akselerer raskt, og går på skinner. Men smil per mil er gamlebilen bedre. Veldig skuffet over det. Blir en tur i dag. Usikker på hvor lang.

Ja, det er vel enda ikke laget en elbil som er å regnes som skikkelig morsom. Teknologien er rett og slett ikke der pr i dag.

Fant for øvrig ut at det er ved 90 km BMW'en indikerer at den er på "reservetanken".

[Jan]

Fin tur i dag. Bergen Sande over Gaularfjellet. Middag i Balestrand . Vestover langs Sognefjorden og ferge Lavik- Oppedal og hjem igjen.
Et skår i gleden var Laserkontroll i 80 sone ved Høyanger ble tatt i 92, så det kostet meg 3.700. Den unge damen som vinket meg inn var så blid og hyggelig at det nesten var verdt pengene.

[burkar]

Med krigstyper om køfare i avisene fryktet jeg det verste for min kveldsferd på E18 gjennom Agder og Vestfold og Telemark. Men det var faktisk ikke antydning til kø, bare jevn og tett trafikk.

Volvoen ruslet og gikk på adaptiv cruise, stille fra baksetet - egentlig en en mye mer behagelig tur enn forventet

[Someone]

Med krigstyper om køfare i avisene fryktet jeg det verste for min kveldsferd på E18 gjennom Agder og Vestfold og Telemark. Men det var faktisk ikke antydning til kø, bare jevn og tett trafikk.

Volvoen ruslet og gikk på adaptiv cruise, stille fra baksetet - egentlig en en mye mer behagelig tur enn forventet

Ja, E18 gjennom det nordlige Vestfold og innover mot den vestlige Akershus gikk også kurrant i går tidlig ettermiddag.

Ditto inn til Oslo på kvelden for å bidra med litt bompengemidler til Fornebubanen

[Iseran2770]

Laserkontroll i 80 sone ved Høyanger ble tatt i 92, så det kostet meg 3.700.

Greit å vite at det ikke koster mer, det er akkurat i det området (90-95) jeg med mine 6 prikker ligger.
Min siste 3 prikker kostet 10.800.

[Jan]

Laserkontroll i 80 sone ved Høyanger ble tatt i 92, så det kostet meg 3.700.

Greit å vite at det ikke koster mer, det er akkurat i det området (90-95) jeg med mine 6 prikker ligger.
Min siste 3 prikker kostet 10.800.

Jeg slapp unna prikker, så jeg står fortsatt med null. Hvis jeg hadde hatt 6 prikker, hadde jeg tatt det veldig rolig. Første fartsbot på 15 år, så hvis jeg fordeler det på kjørte km, blir det lommerusk.

[nometalhorse]

Ingen kjøring på meg i dag, men jeg fikk med meg 2260 km fra og med forrige søndag til og med fredag.

Nå som du har en del mil bak rattet på bilen - hva er positivt og hva er du ikke så fornøyd med?