Bilkjøp i 2022

[SirJames]

Refleksvest har alltid fulgt med i alle nye biler jeg har kjøpt. Har i tillegg alltid fått en gave ved utlevering av nybil til en verdi som klart overstiger 53 kroner. Sist bare en paraply, men den var fra Hugo Boss og er den beste paraply jeg har eid. Klart bedre enn en Knirps som vrengte seg i Milano så kraftig av spilene bøyde seg.

Jeg ble skuffet av at spilene på Knirps rustrt. Husk å la tørke oppslått, sa de. Drr var paraplyreparatør i Bergen. Disse er kanskje nedlagt, sånn som Mathopen start & dynamo? (Et paradoks at fiksestedene legger ned samtidig som gjenbruk og fiks angivelig er på moten igjen....)
For paraplyers del har jeg hørt at 'gustbuster'-konseptet med åpninger i selve duken skal tåle vind. Samt at enkelte paraplyer skal tåle å vrenges.

Jeg har en paraply et sted her hjemme, men kan ikke huske å ha brukt den. Det er som regel bedre å få litt vann i håret enn å bære på paraplyen.

Bergen har jeg forøvrig vært i for mange år siden, for dem som lurer på hvilken dag det var så var det den dagen det var oppholdsvær
Men fra spøk til alvor så har jeg vært i Bergen flere ganger, altså både med og uten tilhenger.
Så forresten en paraplybutikk i Bergen, det tror jeg aldri jeg har sett før.

Lurer du på om noe vil ruste så test med en magnet. Vanlig stål er godt magnetisk. Rustfritt stål er litt magnetisk, mens syreefast er ikke merkbart magnetisk (men brukes neppe mye i paraplyer). Aluminium er heller ikke mangnetisk, men kanskje ikke så vanlig i paraplyer.

De som er for gjenbruk og reparasjoner vil som regel ikke betale for det (de vil bare ha alle disse reparasjonsstedene så det kan høres fint ut), så da er det ikke så rart om det stopper opp hos dem som driver med det hvis man kan kjøpe ny for en grei pris.

Åpning i duken vil hjelpe noe mot paraplyvrengig, men husk at man har jo enorme åpninger på siden av paraplyen også og den vrenges likevel. Skulle jeg laget en paraply for bruk i sterk vind så ville jeg nok latt enden av spilene ende opp i en ring (bare bøye ei løkke på enden). Duken går til enden av spilen og i hvert av de ca 8 "hjørnene" så ville jeg festet en strikk som er glatt utenpå (tøy utapå) og som går gjennom ringen ytterst på spilen og inn til toppen av "senterstolpen" (mulig bergensere har egne navn på denne, men her på østlandet er det nok utafor vårt ordforråd). Duken festes godt i midten oppe ved piggen. Om det da blåser og armstyrken ikke sørger for å holde paraplyen mot vinden, men den vrir seg rundt så vil midten av duken henge igjen mens strikkene dras ut og sidene av duken vrenges oppover mens spilene står uskadde igjen. Dermed blir det minimal belastning å spiler og andre komponenter og faren for flygende paraplyer som spidder folk reduseres (var en avissak om ei dame som ble spiddet og drept av en parasoll et sted i et annet land nylig). Når vinden avtar så vil strikken dra duken på plass igjen og paraplyen vil igjen skjerme for Bergens-været.

Nylig så kjørte jeg fra jobben og det var styrtregn så viskerne gikk for fullt og burde vel helst gått enda fortere. Da jeg nærmet meg hjemme så var det tørr asfalt. Men etter få minutter kom det kraftig styrtregn her også.

Du har vel flyktet fra Bergens-været og blitt østlending for en tid siden.
Kjenner en til av samme arten, flyktet fra Bergen til østlandet for mange år siden og unngår helst rygging med henger (men det gjør jo ikke noe at det da blir mer av det på oss andre).

Liker at du legger inn litt lengde på innleggene dine når du først skriver. Om ikke annet, så får man jo bekreftet at scrolleknappen virker. Et intenst mellomspill om kjøreturen hjem fra jobben i styrtregn, hvor spenningsmomentene lå i hvorvidt a) viskerne dine ville holde og b) hvorvidt styrtregnet gikk i samme retning som du kjørte, hvilket det gjorde.

Spørsmålet dog alle brenner etter å få svar på, er; har du noen gang rygget med en paraply?

[rosmebraad]

Jeg ble skuffet av at spilene på Knirps rustrt. Husk å la tørke oppslått, sa de. Drr var paraplyreparatør i Bergen. Disse er kanskje nedlagt, sånn som Mathopen start & dynamo? (Et paradoks at fiksestedene legger ned samtidig som gjenbruk og fiks angivelig er på moten igjen....)
For paraplyers del har jeg hørt at 'gustbuster'-konseptet med åpninger i selve duken skal tåle vind. Samt at enkelte paraplyer skal tåle å vrenges.

Jeg har en paraply et sted her hjemme, men kan ikke huske å ha brukt den. Det er som regel bedre å få litt vann i håret enn å bære på paraplyen.

Bergen har jeg forøvrig vært i for mange år siden, for dem som lurer på hvilken dag det var så var det den dagen det var oppholdsvær
Men fra spøk til alvor så har jeg vært i Bergen flere ganger, altså både med og uten tilhenger.
Så forresten en paraplybutikk i Bergen, det tror jeg aldri jeg har sett før.

Lurer du på om noe vil ruste så test med en magnet. Vanlig stål er godt magnetisk. Rustfritt stål er litt magnetisk, mens syreefast er ikke merkbart magnetisk (men brukes neppe mye i paraplyer). Aluminium er heller ikke mangnetisk, men kanskje ikke så vanlig i paraplyer.

De som er for gjenbruk og reparasjoner vil som regel ikke betale for det (de vil bare ha alle disse reparasjonsstedene så det kan høres fint ut), så da er det ikke så rart om det stopper opp hos dem som driver med det hvis man kan kjøpe ny for en grei pris.

Åpning i duken vil hjelpe noe mot paraplyvrengig, men husk at man har jo enorme åpninger på siden av paraplyen også og den vrenges likevel. Skulle jeg laget en paraply for bruk i sterk vind så ville jeg nok latt enden av spilene ende opp i en ring (bare bøye ei løkke på enden). Duken går til enden av spilen og i hvert av de ca 8 "hjørnene" så ville jeg festet en strikk som er glatt utenpå (tøy utapå) og som går gjennom ringen ytterst på spilen og inn til toppen av "senterstolpen" (mulig bergensere har egne navn på denne, men her på østlandet er det nok utafor vårt ordforråd). Duken festes godt i midten oppe ved piggen. Om det da blåser og armstyrken ikke sørger for å holde paraplyen mot vinden, men den vrir seg rundt så vil midten av duken henge igjen mens strikkene dras ut og sidene av duken vrenges oppover mens spilene står uskadde igjen. Dermed blir det minimal belastning å spiler og andre komponenter og faren for flygende paraplyer som spidder folk reduseres (var en avissak om ei dame som ble spiddet og drept av en parasoll et sted i et annet land nylig). Når vinden avtar så vil strikken dra duken på plass igjen og paraplyen vil igjen skjerme for Bergens-været.

Nylig så kjørte jeg fra jobben og det var styrtregn så viskerne gikk for fullt og burde vel helst gått enda fortere. Da jeg nærmet meg hjemme så var det tørr asfalt. Men etter få minutter kom det kraftig styrtregn her også.

Du har vel flyktet fra Bergens-været og blitt østlending for en tid siden.
Kjenner en til av samme arten, flyktet fra Bergen til østlandet for mange år siden og unngår helst rygging med henger (men det gjør jo ikke noe at det da blir mer av det på oss andre).

Liker at du legger inn litt lengde på innleggene dine når du først skriver. Om ikke annet, så får man jo bekreftet at scrolleknappen virker. Et intenst mellomspill om kjøreturen hjem fra jobben i styrtregn, hvor spenningsmomentene lå i hvorvidt a) viskerne dine ville holde og b) hvorvidt styrtregnet gikk i samme retning som du kjørte, hvilket det gjorde.

Spørsmålet dog alle brenner etter å få svar på, er; har du noen gang rygget med en paraply?

Tror vi må enes om at her var det to innlegg på rappen som holdt godt, gammelt SUV-nivå!

[Kompressor]

Da har jeg fått produksjonsuke på iX50, så ser ut til at den kommer sent i 2022.

[Iseran2770]

Da har jeg fått produksjonsuke på iX50, så ser ut til at den kommer sent i 2022.

Så da slipper du moms.

[nometalhorse]

Da har jeg fått produksjonsuke på iX50, så ser ut til at den kommer sent i 2022.

Du kan jo håpe, men mange har opplevd status 150(Production Started) i flere uker. Men kanskje ting har bedret seg.
Hvis du ikke vet det så finner du de forskjellige statuskodene her.
https://www.bmwofminnetonka.com/bmw-fac ... tus-codes/

[Iseran2770]

Du kan jo håpe, men mange har opplevd status 150(Production Started) i flere uker.

Den statusen hadde min bil i mange uker i 2021.

[Kompressor]

Vi får satse på at det holder. Det holder visst at den har kommet frem til havnen i Norge for at den skal kunne registreres. Så lenge den kommer senest 31. desember dit så blir det mva fritak. Mva på den bilen utgjør fort 130-140.000kr. Det snakkes jo også om å innføre en engangsavgift. Vi får se hva de finner på i statsbudsjettetet.

[Forfun]

Leveringssituasjon er kjip for mange. Dyrt at halvledermangel skal koste så mye. Glad jeg fikk min i god tid.

[nometalhorse]

Leveringssituasjon er kjip for mange. Dyrt at halvledermangel skal koste så mye. Glad jeg fikk min i god tid.

Det er flere ting enn halvledere som skaper problemer. Flere elbiler står ferdige, men venter på 12V batteri.
Nesten litt morsomt at både ICE biler og elbiler er helt avhengige et enkelt startbatteri.

[Kompressor]

De sier nå at stopp i levering til Russland gir bedre kapasitet til å lette køene i andre land. I tillegg har det blitt sagt at BMW fra juli/august produksjon fått et nytt sted å produsere ledningsnett og en del annet som det var floke på i våres, da ledningsnettene ble laget i Ukraina, og naturligvis forsinket. Og BMW vet også om innføring av avgifter i Norge fra nyttår. Så de håper å få levert ut alle utstyrstilpassede biler opp mot raskest mulig levering bestilt senest april/mai i 2022 før nyttår. Spennende å se om det slår til.

[SirJames]

De sier nå at stopp i levering til Russland gir bedre kapasitet til å lette køene i andre land. I tillegg har det blitt sagt at BMW fra juli/august produksjon fått et nytt sted å produsere ledningsnett og en del annet som det var floke på i våres, da ledningsnettene ble laget i Ukraina, og naturligvis forsinket. Og BMW vet også om innføring av avgifter i Norge fra nyttår. Så de håper å få levert ut alle utstyrstilpassede biler opp mot raskest mulig levering bestilt senest april/mai i 2022 før nyttår. Spennende å se om det slår til.

Hvis de ikke får levert før nyttår, så får du vel kansellert kontrakten?

[Forfun]

Så vidt jeg husker er det ett punkt i kontrakten som overfører alt ansvar på avgifter til kunde. Dette ga ikke mulighet til kansellering. Jeg fikk inn ett punkt i avtalen min på at jeg kunne si i opp avtalen uten gebyr. Så uten noe ekstra punkt i avtalen blir det bruddgebyr hvis en sier opp avtalen.

[SirJames]

Så vidt jeg husker er det ett punkt i kontrakten som overfører alt ansvar på avgifter til kunde. Dette ga ikke mulighet til kansellering. Jeg fikk inn ett punkt i avtalen min på at jeg kunne si i opp avtalen uten gebyr. Så uten noe ekstra punkt i avtalen blir det bruddgebyr hvis en sier opp avtalen.

Skjønner. Men her burde det være spesielle hensyn å ta, i og med at bilen blir 150k dyrere ved for sen levering. Med mindre kunden godtok dette ved kjøpstidspunkt.

[Forfun]

Jeg bestilte bilen i juni 21, allerede da var det mye snakk om moms. Så noen stor overraskelse kan det ikke være. Og så vidt jeg husker ble denne bestilt når forsinkelsene sto i kø.

[SUV]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

1. Skal helt sikkert kjøpe bil

Da er blekket såvidt tørket på kontrakten på splitter ny bil.
I årene som kommer så blir det sannsynligvis mindre behov for å kjøre med henger (men man kan jo skape seg noen behov ved behov for å kjøre med henger så man får gjort det likevel), også blir det mye kjøring med bakhjulstrekk.

Så kommer litt info om bilen som er bestilt:

2-seter.

Antall hk er mer enn noen andre motorer jeg har eid før.

Motoren står på langs (ikke tverrstilt).

Turbomotor.

Manuelt gir.

18-tommers sommerfelger, 17 på vinter.

PREMIUM står det i papirene fra forhandler.

Fargeønsket mitt var Sapphire ...., men jeg valgte annen farge for å forkorte leveringstida (blir da november).

Ikke SUV.

Sitat fra bilforhandler: "Det er one of a kind bil " (han trodde først den kombinasjonen jeg ville ha ikke var mulig å få tak i, men den går visst an å spesialbestille)

Bilmerke og modell: Fasit kommer når 10 personer har kommet med gode forslag til biler (bilmerke og modell) som passer ganske bra til beskrivelsen.


Tipper forøvrig at selv med min "gode" beskrivelse av bilen så vil det komme inn mange forslag til biler i helt feil kategori og sikkert mange ulike kategorier også.

[rosmebraad]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

1. Skal helt sikkert kjøpe bil

Da er blekket såvidt tørket på kontrakten på splitter ny bil.
I årene som kommer så blir det sannsynligvis mindre behov for å kjøre med henger (men man kan jo skape seg noen behov ved behov for å kjøre med henger så man får gjort det likevel), også blir det mye kjøring med bakhjulstrekk.

Så kommer litt info om bilen som er bestilt:

2-seter.

Antall hk er mer enn noen andre motorer jeg har eid før.

Motoren står på langs (ikke tverrstilt).

Turbomotor.

Manuelt gir.

18-tommers sommerfelger, 17 på vinter.

PREMIUM står det i papirene fra forhandler.

Fargeønsket mitt var Sapphire ...., men jeg valgte annen farge for å forkorte leveringstida (blir da november).

Ikke SUV.

Sitat fra bilforhandler: "Det er one of a kind bil " (han trodde først den kombinasjonen jeg ville ha ikke var mulig å få tak i, men den går visst an å spesialbestille)

Bilmerke og modell: Fasit kommer når 10 personer har kommet med gode forslag til biler (bilmerke og modell) som passer ganske bra til beskrivelsen.


Tipper forøvrig at selv med min "gode" beskrivelse av bilen så vil det komme inn mange forslag til biler i helt feil kategori og sikkert mange ulike kategorier også.

Gratulerer du SUV. Hva er leveringstid?
Tipper det er en Skruzuzu. Altså D-Max varebil. Er der gode koppholdere både til termos og kaffekopp?

[Jan]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

1. Skal helt sikkert kjøpe bil

Da er blekket såvidt tørket på kontrakten på splitter ny bil.
I årene som kommer så blir det sannsynligvis mindre behov for å kjøre med henger (men man kan jo skape seg noen behov ved behov for å kjøre med henger så man får gjort det likevel), også blir det mye kjøring med bakhjulstrekk.

Så kommer litt info om bilen som er bestilt:

2-seter.

Antall hk er mer enn noen andre motorer jeg har eid før.

Motoren står på langs (ikke tverrstilt).

Turbomotor.

Manuelt gir.

18-tommers sommerfelger, 17 på vinter.

PREMIUM står det i papirene fra forhandler.

Fargeønsket mitt var Sapphire ...., men jeg valgte annen farge for å forkorte leveringstida (blir da november).

Ikke SUV.

Sitat fra bilforhandler: "Det er one of a kind bil " (han trodde først den kombinasjonen jeg ville ha ikke var mulig å få tak i, men den går visst an å spesialbestille)

Bilmerke og modell: Fasit kommer når 10 personer har kommet med gode forslag til biler (bilmerke og modell) som passer ganske bra til beskrivelsen.


Tipper forøvrig at selv med min "gode" beskrivelse av bilen så vil det komme inn mange forslag til biler i helt feil kategori og sikkert mange ulike kategorier også.

Tipper en eller annen Pickup. Isuzu, Toyota, VW Amarok, Mitsubishi eller Ford.

[Jan]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

1. Skal helt sikkert kjøpe bil

Da er blekket såvidt tørket på kontrakten på splitter ny bil.
I årene som kommer så blir det sannsynligvis mindre behov for å kjøre med henger (men man kan jo skape seg noen behov ved behov for å kjøre med henger så man får gjort det likevel), også blir det mye kjøring med bakhjulstrekk.

Så kommer litt info om bilen som er bestilt:

2-seter.

Antall hk er mer enn noen andre motorer jeg har eid før.

Motoren står på langs (ikke tverrstilt).

Turbomotor.

Manuelt gir.

18-tommers sommerfelger, 17 på vinter.

PREMIUM står det i papirene fra forhandler.

Fargeønsket mitt var Sapphire ...., men jeg valgte annen farge for å forkorte leveringstida (blir da november).

Ikke SUV.

Sitat fra bilforhandler: "Det er one of a kind bil " (han trodde først den kombinasjonen jeg ville ha ikke var mulig å få tak i, men den går visst an å spesialbestille)

Bilmerke og modell: Fasit kommer når 10 personer har kommet med gode forslag til biler (bilmerke og modell) som passer ganske bra til beskrivelsen.


Tipper forøvrig at selv med min "gode" beskrivelse av bilen så vil det komme inn mange forslag til biler i helt feil kategori og sikkert mange ulike kategorier også.

Ser nå at Isuzu har en farge som heter Sapphire, så da blir det en D Max. Den tilfredsstiller vel dine krav om tilhengerkapasitet også. Så et godt valg for dine behov.

[Forfun]

Isuzu har vel vært plan en stund. Røff bil til røff bruk. Spent på om du tar den med på en testrunde på nurburgring.

[SUV]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

1. Skal helt sikkert kjøpe bil

Da er blekket såvidt tørket på kontrakten på splitter ny bil.
I årene som kommer så blir det sannsynligvis mindre behov for å kjøre med henger (men man kan jo skape seg noen behov ved behov for å kjøre med henger så man får gjort det likevel), også blir det mye kjøring med bakhjulstrekk.

Så kommer litt info om bilen som er bestilt:

2-seter.

Antall hk er mer enn noen andre motorer jeg har eid før.

Motoren står på langs (ikke tverrstilt).

Turbomotor.

Manuelt gir.

18-tommers sommerfelger, 17 på vinter.

PREMIUM står det i papirene fra forhandler.

Fargeønsket mitt var Sapphire ...., men jeg valgte annen farge for å forkorte leveringstida (blir da november).

Ikke SUV.

Sitat fra bilforhandler: "Det er one of a kind bil " (han trodde først den kombinasjonen jeg ville ha ikke var mulig å få tak i, men den går visst an å spesialbestille)

Bilmerke og modell: Fasit kommer når 10 personer har kommet med gode forslag til biler (bilmerke og modell) som passer ganske bra til beskrivelsen.


Tipper forøvrig at selv med min "gode" beskrivelse av bilen så vil det komme inn mange forslag til biler i helt feil kategori og sikkert mange ulike kategorier også.

Gratulerer du SUV. Hva er leveringstid?
Tipper det er en Skruzuzu. Altså D-Max varebil. Er der gode koppholdere både til termos og kaffekopp?

Takk for gratulasjon. Når jeg har fortalt folk at jeg har bestilt ny bil er det flere som har gratulert, og en som har kondolert (mente jeg bure velge elbil, men har ikek funent ut hva slags elbil som skulle passe meg).

Du gjettet riktig, det ble en D-Max, varebil.

Koppholdere har jeg ikke kontroll på hvordan det stod til med da det ikke er så viktig, men en sjekk på nettet tyder på 6 koppholdere foran, det skulle holde.

Er jo ikke alt man tenker over å sjekke når man prøvekjører. Feks sitter jeg nå og lurer på hvordan det nå var med slepefester foran. Ikke at jeg trenger hjelp til å komme løs, men kjekt å ha når man skal taue bile som står fast og hengerfestet er blokkert av en henger, det er jo faktisk en aktuell problemstilling har jo selv et par ganger tauet andre mens jeg har henger etter dagens bil. Ene gangen med varehenger med snøfreser oppå, da hektet jeg bare slepetauet foran på bilen min og dro løs den fastkjørte. Andre gangen var med båthenger med båt oppå, da festet jeg slepetauet til båthengeren og tauet en Nissan Primera med motorstopp så den fikk startet opp igjen (taue igang), den gangen ville imidlertid rygge-løsningen fungert dårlig da dette var midt i byens hovedgate og med mye trafikk (rart ikke de som kjører der uten henger kunne stoppe og hjelpe).

Leveringstiden er på 2 måneder, men det er jo godt mulig det blir mindre, for bilen kommer til ei havn en times biltur herfra allerede 6 dager etter kontrakten ble signert.
Men når det kommer et båtlass med biler ig mange på en gang skal gjennom systemet med Tectyl og slikt så tar det jo tid, og køen bestemmes hvis av bestilliingstidspunkt, og jeg er vel blant de siste som bestilte antar jeg da jeg bestilte en bil som allerede var på båten.

[SUV]

[/quote]

Tipper en eller annen Pickup. Isuzu, Toyota, VW Amarok, Mitsubishi eller Ford.
[/quote]

Det der er jo omtrent prøvekjøringslista mi.

Isuzu og Toyota ble prøvekjørt. Toyota var endel dyrere (særlig på nødvendig ekstrautstyr som feks vinterhjul og planbeskytter), uten at den egentlig virket noe bedre enn Isuzu (bortsett fra lavere utveksling på lavserie).

Ford Ranger ble også prøvekjørt, men da kun forrige generasjon og i Raptor-utgave, som er litt mer offorad-tilpasset, men også dyrere enn den varianten som var aktuell for meg. Men minuset er at man vet ikke stort om den bilen som kommer og hvordan den blir elelr hva prisen blir, så da hade jeg ikke tålmodighet til å vente. Mne Raptoren jeg prøvde var jo en god bil.

VW Amarok har jeg faktisk aldri prøvd. Tok kontakt med VW, men de hadde ikke demobil og visste ikke noe særlig om den nye som skal komme. Som forøvrig blir omtrnet som Ford Ranger da den nye er et samarbeidsprosjekt.

Mitsubishi L200 utgår fordi det er Mitsubishi og jeg ikke er helt fornøyd med forhandler eller de andre oppover i systemet. Mange flotte løfter før kjøp, men ikke fullt så bra etterpå viser det seg. Mens Isuzu-forhandleren har jeg god kjennskap til og gode erfaringer med etter å ha brukt dem i over 10 år i forbindelse med annen bil. har forøvrig prøvd et par L200, først en vanlig prøvekjøring før jeg kjøpte Mitsubishi. Og deretter hadde jeg en som lånebil en gang min var på service og spurte om det gikk an å få lånebil med hengerfeste, og det fikk jeg. Må jo ha det når jeg skal ut og hente ved mens bilen min er på service.

[SUV]

På tide med den tradisjonsriketråden her, hva er din status på bilkjøp i 2022:

Ser nå at Isuzu har en farge som heter Sapphire, så da blir det en D Max. Den tilfredsstiller vel dine krav om tilhengerkapasitet også. Så et godt valg for dine behov.

Det stemmer. Tenkte fargen muligens kunne forvirre noen til å tenke på BMW da de finnes med Sapphire black. Forøvirg litt rart at av alle temmelig meningsløse ord som settes foran farger så finnes sapphire som blått hos et bilmerke og svart hos et annet. Sapphire er vel rett og slett safir på utenlandsk, og de er stort sett blå ifølge Wikipedia, så da er det Isuzu som treffer best på fargebeskrivelsen ser det ut som.

Googlet du Sapphire for å fine bilmerket?

Har forøvrig tatt bilde av Sapphire Rever, som er en blå båt/skip av litt størrelse.

Og den nye bilen min tilfredsstiller krav til hengervekt ja, 3,5 tonn burde vel holde tenker jeg, selv om jeg jo har kjørt med nesten 10 ganger så tung henger opp gamle Lierbakken på vinterføre med mye snø (dagen etter et stort snøfall, og det snødde fortsatt), men det var semi.

Jeg tror også det var et godt valg med mine behov.

80 cm vadedybde er det også, så da bør det stort sett gå greit å komme seg til jobben også. Er vel bare noen få dager det har vært mer vann enn det på den vanlige arbeidsveien min (men da har vi fått låne en privat gårdsvei rundt dammen). Er noen biler som har druknet der. Og en lastebil fikk vann opp til frontruta fra frontbølgen da den kjørte gjennom der for noen år siden. Men det virker som om det problemet er løst nå, for en av de ansvarlige for avløpsavdelingen ville delta på veddemålet jeg foreslo for ham (flom og ufremkommelig så vinner jeg, ingen problemer på 5 år så vinner han). Så da gjenstår det å se hvilken vei 200-lappen tar. Er egentlig et veddemål jeg håper på å tape, for da betyr det problemfri ferdsel. Men skulle det bli ufremkommelig så får jeg hverttfall en kompensasjon fra veddemålet.

Ser det blir mye surr med siteringa her. Ser jo ut som om Jan skrev dette, men det ble skrevet av meg (SUV). På forrige så kom alt som fra meg, men med quote foran og etter det jeg ville sitere.

Merker man det man vil sitere så kommer alt med som sitat. Sletter man det som ikke skal være med så ble det slik som her. Merkelig.

[SUV]

Isuzu har vel vært plan en stund. Røff bil til røff bruk. Spent på om du tar den med på en testrunde på nurburgring.

Stemmer at det har vært planen en stund. Var bare ikke sikker på om jeg hadde nevnt det her, men det har jeg tydeligvis siden du har fått det med deg.

Røff bil til røff bruk stemmer nok bra det, selv om det ikke blir så veldig røff bruk, bare litt nå og da (og det er jo moro). Må jo være litt forsiktig med ny bil også. Første gang jeg hentet ut ny bil så tok det 3 mnd før jeg krysset en bekk med den (en som var med mente jeg kom til å ødelegge bilen, men han tok feil, det gikk så bra så).

Nurnburgring og Nordsløyfa tenker jeg nok at jeg holder meg unna. Men Nordåssløyfa har jeg faktisk vært innom med egen bil flere ganger (både med og uten henger), og det kan jo godt hende det blir tur dit med denne bilen også. Men ikke akkurat noen bane der, bare et ganske alminnelig boligområde på Holmlia.

[Ribba]

Gratulerer SUV.

[Jan]

"Googlet du Sapphire for å fine bilmerket?"
Jeg googlet Sappire bilfarge. Da dukket det opp et bilde av en Isuzu, dermed var gåten løst. Isuzus egen hjemmeside var ubrukelig, da det stort sett dukket opp melding om å kontakte forhandler. Ingen av de andre hadde en farge med den betegnelsen.
Gratulerer med ny bil forresten. Jeg er sikker på at dette er rett bil for deg og ditt bruk.

[SUV]

Gratulerer SUV.

Takk or gratulasjonen.

Så kommer det store spørsmålet.

Gratulerte du meg etter å ha lest beskrivelsen min av nybilen (som sikkert også kunne passet på enkelte spreke sportslige BMW-er av det slaget du liker, Sapphire er jo også en BMW-farge, men da som svart), eller gratulerte du etter å ha lest alt og sett at jeg har bestilt det du kaller styltebil? Jeg har med denne bestillingen økt styltehøyden med ca 30% i forhold til nåværende bil.

[Ribba]

Gratulerer SUV.

Takk or gratulasjonen.

Så kommer det store spørsmålet.

Gratulerte du meg etter å ha lest beskrivelsen min av nybilen (som sikkert også kunne passet på enkelte spreke sportslige BMW-er av det slaget du liker, Sapphire er jo også en BMW-farge, men da som svart), eller gratulerte du etter å ha lest alt og sett at jeg har bestilt det du kaller styltebil? Jeg har med denne bestillingen økt styltehøyden med ca 30% i forhold til nåværende bil.

Etter. Bare fordi jeg ikke er begeistret for biltypen du har valgt, så har jeg ingen problemer med å respektere andres valg, eller glede meg på deres vegner.

[SirJames]

Klar tale fra en noe snurt Ribba der

[SUV]

"Googlet du Sapphire for å fine bilmerket?"
Jeg googlet Sappire bilfarge. Da dukket det opp et bilde av en Isuzu, dermed var gåten løst. Isuzus egen hjemmeside var ubrukelig, da det stort sett dukket opp melding om å kontakte forhandler. Ingen av de andre hadde en farge med den betegnelsen.
Gratulerer med ny bil forresten. Jeg er sikker på at dette er rett bil for deg og ditt bruk.

Takk for gratulasjonen.

Jeg er også ganske sikker på at dette er riktig bil for meg. Mens undersøkelser i usa har vist at ekstremt mange som har pickup aldri har brukt lasteplanet så har jeg mange gangeer med SUV tenkt at "idag hadde det vært kjekt å hatt pickup".

[Larsabal]

....så har jeg mange gangeer med SUV tenkt at "idag hadde det vært kjekt å hatt pickup".

Jeg er så heldig at jeg de få gangene samme tanke streifer mitt hode, så kan jeg låne denne av en kompis



God stand og en herlig politisk ukorrekt 7,3 liters V8 Diesel gjør den til et deilig avbrekk fra Leaf'en.

Gratulerer med Pickup, SUV!