Tilbakekallinger

[nometalhorse]

Vi må vel ha en slik her også, og vi starter friskt med Audi og noen Porsche.

I juli i fjor kalte Audi tilbake nesten 150 000 biler for å kontrollere og skifte ut mutteren på en bolt i bakstillingen på disse bilmodellene. Mutteren var utsatt for rust, med det resultat at den kunne ryke under belastning og medføre at kjøreegenskapene til bilen ville bli kraftig redusert.

Problemet er at de ikke utførte hjulstillingskontroll i etterkant, og dette har resultert i at dekk slites raskt ut.

Elektriske Audi e-tron, som har vært en av Norges desidert mest solgte nybiler de siste årene, er én av modellene som er berørt av den store tilbakekallingen som Audi nå er i gang med. I tillegg er de ikke elektriske modellene A4, A5, A6, A7, A8, Q5 og Q7 berørt. I praksis vil det si nesten hele modellspekteret til den tyske bilprodusenten. Bilene det er snakk om skal være produsert mellom november 2019 og april 2021.

Også 6650 Porsche Cayenne, produsert høsten 2020, var berørt av den samme tilbakekallingen i fjor. De fleste av disse må også tilbake på verksted nå.

https://dinside.dagbladet.no/motor/norg ... s/75525077

[Someone]

Bugatti har tilbakekalt - en - bil

https://finansavisen.no/nyheter/bil/202 ... -millioner

[nometalhorse]

Omtrent halvparten av alle produserte Taycan(ca 40.000) må inn ettersom det er problemer med kabelbuntene til både førersete og passasjersete.

According to kfz-betrieb.vogel.de (via Electrive), the company is recalling 40,421 Porsche Taycans globally (produced between July 10, 2019 and May 18, 2021). That's about half out of over 80,000 Taycans (all types) sold cumulatively.

The issue, with an internal code "ANA5," is related to the wiring harness of the driver’s and passenger’s seats. The wiring harness might be damaged during the longitudinal adjustment of the seat, which sounds familiar to the previously announced recall in China (6,172 cars - 2020 and 2021 model year).

In the case of a damaged wiring harness, there is a risk that airbags and seatbelt tensioners could be deactivated, which is a safety issue and requires a recall.
https://insideevs.com/news/600362/repor ... 0-taycans/

Så MacanT får la setene stå rolig inntil han har hatt bilen inne.

Allerede nå er det kaos hos mange Porsche sentre, og det kommer bare til å bli verre. Flere som har bestilt time for sw oppdateringen som de kom ut med nå har fått time i november og desember, og med dette i tillegg.

[Someone]

Omtrent halvparten av alle produserte Taycan(ca 40.000) må inn ettersom det er problemer med kabelbuntene til både førersete og passasjersete.

Så nå virker ikke ejection seat?

[Someone]

Tesla tilbakekaller +1 mill biler for å fikse en sikkerhetsmekanisme på vindusheisen
https://www.dn.no/motor/tesla-tilbakek ... -1-1305448