Man kan si mye om Tesla... del 2

[Someone]

Tesla skal ha fått tillatelse til å starte opp Berlinfabrikken nå

https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=56198

[rosmebraad]

Priser og leveringstider på Mod 3. er økt i det siste.

[Shagalott]

Priser og leveringstider på Mod 3. er økt i det siste.

De er nok ikke immune mot problemene andre opplever.

Men ser at Tesla opplever dobling av ordrer i deler av USA, blant annet. Høy oljepris er bra for Tesla.

[Jan]

Her har vi en med mer penger enn vett:


Moroa begynner etter ca 2 min

[Kompressor]

Er den vidoen en god beskrivelse av aksjekursen til tesla?
Raskt opp, høyt svev over bakkenivå, stall, fritt fall, deretter krasjlanding, men den går likevel ikke helt ned i null ned bakken..

[Fernandovonarb]

Tesla åpner opp fabrikken i Berlin i dag. Målet er 500.000 biler i året noe som jeg anser som formidabelt. Mener jeg har lest at Model Y levert i Norge har opprinnelse fra denne fabrikken, noe som da må være feil.
https://e24.no/boers-og-finans/i/pWkGj6 ... Fwww.vg.no

[burkar]

Tesla åpner opp fabrikken i Berlin i dag. Målet er 500.000 biler i året noe som jeg anser som formidabelt. Mener jeg har lest at Model Y levert i Norge har opprinnelse fra denne fabrikken, noe som da må være feil.
https://e24.no/boers-og-finans/i/pWkGj6 ... Fwww.vg.no

Alle Model Y har til nå kommet fra Kina. Model 3 har har også utelukkende kommet fra Kina en god stund nå.

[Fernandovonarb]

Tesla åpner opp fabrikken i Berlin i dag. Målet er 500.000 biler i året noe som jeg anser som formidabelt. Mener jeg har lest at Model Y levert i Norge har opprinnelse fra denne fabrikken, noe som da må være feil.
https://e24.no/boers-og-finans/i/pWkGj6 ... Fwww.vg.no

Alle Model Y har til nå kommet fra Kina. Model 3 har har også utelukkende kommet fra Kina en god stund nå.

Mener jeg kom over noen spekulasjoner angående noen eksemplarer av Y som de mente kom fra Berlin, og var levert i Norge. Med artikkelen så kan vi konstatere at det var feil.

Ellers blir det litt interessant om tysk Y blir hakket over i finish enn Kina produktet. Blir nok artikler på kryss og tvers om akkurat det.

[burkar]

Tesla åpner opp fabrikken i Berlin i dag. Målet er 500.000 biler i året noe som jeg anser som formidabelt. Mener jeg har lest at Model Y levert i Norge har opprinnelse fra denne fabrikken, noe som da må være feil.
https://e24.no/boers-og-finans/i/pWkGj6 ... Fwww.vg.no

Alle Model Y har til nå kommet fra Kina. Model 3 har har også utelukkende kommet fra Kina en god stund nå.

Mener jeg kom over noen spekulasjoner angående noen eksemplarer av Y som de mente kom fra Berlin, og var levert i Norge. Med artikkelen så kan vi konstatere at det var feil.

Ellers blir det litt interessant om tysk Y blir hakket over i finish enn Kina produktet. Blir nok artikler på kryss og tvers om akkurat det.

Det var snakk om en førproduksjonsbil eller to som ble registrert på Tesla Norway tenker jeg.

[Fernandovonarb]

Ja det kan stemme.

[Shagalott]

Ny leveringsrekord for Tesla i første kvartal med ca. 310 000 biler, noe som er opp fra ca. 185 000 i Q1 i fjor.

[rosmebraad]

Ny leveringsrekord for Tesla i første kvartal med ca. 310 000 biler, noe som er opp fra ca. 185 000 i Q1 i fjor.

Noen som ser 'The Electric Viking' på YouTube?

Australsk, ikke norsk. Lager mange videoer. Mye tema om hvor akterutseilt 'tradisjonell' bilbransje er. Noe kreative formuleringer, som 'gratis strøm' fra solceller. (Koster en formue å få satt opp, men likevel gratis.)

Sånn, var det bra nok for en leksikon-notis?

Ellers ser man at Mod Y. har første levering mai 2022, så hvorfor venter folk 'år og dag' på ny Tesla?

[Someone]

Ser ut som det vil ta tid å komme opp i de store produksjonsvolumene i Berlin. Febrikken er laget for 500.000 biler i året, mens årets produksjon havner trolig kun på 30.000

https://www.tu.no/artikler/hevder-tesla ... -ar/518861

[MatsEn89]

Ser ut som det vil ta tid å komme opp i de store produksjonsvolumene i Berlin. Febrikken er laget for 500.000 biler i året, mens årets produksjon havner trolig kun på 30.000

https://www.tu.no/artikler/hevder-tesla ... -ar/518861

Godt funn.

Har ikke Elon lovet 50 % flere biler produsert hvert år? Spent på om han klarer det i lys av supply-issues

[Shagalott]

Ser ut som det vil ta tid å komme opp i de store produksjonsvolumene i Berlin. Febrikken er laget for 500.000 biler i året, mens årets produksjon havner trolig kun på 30.000

https://www.tu.no/artikler/hevder-tesla ... -ar/518861

Godt funn.

Har ikke Elon lovet 50 % flere biler produsert hvert år? Spent på om han klarer det i lys av supply-issues

50% økning vil si 1 350 000 biler i 2022. (litt over 900 000 i 2021)
April 2021 til mars 2022 er salget (rullerende år) er salget ca. 1 050 000 biler.

[MatsEn89]

Ser ut som det vil ta tid å komme opp i de store produksjonsvolumene i Berlin. Febrikken er laget for 500.000 biler i året, mens årets produksjon havner trolig kun på 30.000

https://www.tu.no/artikler/hevder-tesla ... -ar/518861

Godt funn.

Har ikke Elon lovet 50 % flere biler produsert hvert år? Spent på om han klarer det i lys av supply-issues

50% økning vil si 1 350 000 biler i 2022. (litt over 900 000 i 2021)
April 2021 til mars 2022 er salget (rullerende år) er salget ca. 1 050 000 biler.

1,404 000 med utgangspunkt i 936k Han må også levere bilene han selger. Hører folk som har fått utsatt Macbooken sin med 4 måneder, håper Elon har supply-chainen i orden.

Men imponerende om han greier det, jeg heier på han og avskriver han ikke. Men jeg tror også progresjons-kurven sprekker en dag - eller kanskje Tesla er som Apple at folk betaler ekstra

[Shagalott]

Godt funn.

Har ikke Elon lovet 50 % flere biler produsert hvert år? Spent på om han klarer det i lys av supply-issues

50% økning vil si 1 350 000 biler i 2022. (litt over 900 000 i 2021)
April 2021 til mars 2022 er salget (rullerende år) er salget ca. 1 050 000 biler.

1,404 000 med utgangspunkt i 936k Han må også levere bilene han selger. Hører folk som har fått utsatt Macbooken sin med 4 måneder, håper Elon har supply-chainen i orden.

Tesla har vel gjennom 2 år med pandemi vist at de klarer å levere rimelig greit.

[MatsEn89]

50% økning vil si 1 350 000 biler i 2022. (litt over 900 000 i 2021)
April 2021 til mars 2022 er salget (rullerende år) er salget ca. 1 050 000 biler.

1,404 000 med utgangspunkt i 936k Han må også levere bilene han selger. Hører folk som har fått utsatt Macbooken sin med 4 måneder, håper Elon har supply-chainen i orden.

Tesla har vel gjennom 2 år med pandemi vist at de klarer å levere rimelig greit.

Råvarepriser har gått i taket og man trekker på lagrene. Jeg tror det tøffeste er fremfor oss, imo. Men ingen er bedre til å håndtere dette en Musk. Blir spennende å se.

Dessuten kan man argumentere for at elbiler er relativt generisk, slik Netflix oppdaget at streaming er generisk (og lojaliteten lav)

Giga Berlin er ihvertfall en god idé og toget durer nok videre noen år til.

[TheBaseline]

Jeg kjøpte en brukt Kia Soul og er veldig fornøyd med den. Ikke all verdens rekkevidde, ca 20 mil om sommeren, men holder for meg. Kjører mest i byen uansett og har ladeboks hjemme. Blir dermed ikke noen Tesla på meg i nærmeste fremtid.

[MatsEn89]

Tesla earnings call i kveld. Jeg skal høre og gi en liten oppsummering.

[Shagalott]

Tesla earnings call i kveld. Jeg skal høre og gi en liten oppsummering.

Overskudd på 3,3 milliarder $ i første kvartal, omsetningen var på 18,8 milliarder $.

[MacanT]

Tesla earnings call i kveld. Jeg skal høre og gi en liten oppsummering.

Overskudd på 3,3 milliarder $ i første kvartal, omsetningen var på 18,8 milliarder $.

Egentlig ikke mye til omsetning eller overskudd med tanke på at selskapet har en papirverdi som er nesten like stor som hele jævla oljefondet

Men fint for musken som kasserer inn 23 milliarder $ i nye "kompensasjoner"

https://finance.yahoo.com/news/elon-mus ... 50995.html

[MatsEn89]

Tesla earnings call i kveld. Jeg skal høre og gi en liten oppsummering.

Overskudd på 3,3 milliarder $ i første kvartal, omsetningen var på 18,8 milliarder $.

Egentlig ikke mye til omsetning eller overskudd med tanke på at selskapet har en papirverdi som er nesten like stor som hele jævla oljefondet

Men fint for musken som kasserer inn 23 milliarder $ i nye "kompensasjoner"

https://finance.yahoo.com/news/elon-mus ... 50995.html

Når veksten en gang sakker ned, kommer denne aksjen til å kollapse som Netflix. Om det er i 2024 eller 2025 vet jeg ikke, men det er vedlgi sannsynlig.

Om veksten faller til 15 prosent driter de store fondene om du heter Elon eller Jesus. Jeg unner selskapet stor suksess, men aksjen har jeg lite sans for.

[Someone]

Ja, Tesla har kommet for å bli. Men aksjen er helt vilt priset.

Som Netflix, det er jo ikke slik at de ikke tjener penger, men men multiplene stemmer ikke

[Hollabaloo]

Foreign gangs are stealing Teslas in Norway:
https://www.youtube.com/watch?v=KFIsazZTyZo

[MatsEn89]

Tesla bil-salg: Første flate utviklingen Q/Q på lenge?

Q4 2021: 310.000
Q1 2022: 310.000

Elon spådommer:

Q2 2022: Under 310.000
Q3 2022: Langt over 310.000
Q4 2022 Langt over 310.000

[MatsEn89]

Elon om råvarer fra earnings call:

"Det som holder kostnadene våre nede er langsiktig kontrakter. Når disse forsvinner vil kostnadene våre stige betydelig"

[Shagalott]

Tesla bil-salg: Første flate utviklingen Q/Q på lenge?

Q4 2021: 310.000
Q1 2022: 310.000

Det vanlige er å sammenligne med samme kvartal året før, ikke påfølgende kvartaler.
Gjør du det så ble det i Q1- 21 levert 185 000 Tesla, og 310 000 i Q1-22, altså en økning på nesten 70%.

På samme måte som det gi svært liten mening å sammenligne bilsalget i januar, med foregående måned som er desember. Man sammenligner med januar året før, og årene før der for å se på trender.

[rosmebraad]

Iflg. hva jeg oppfatter på nettsiden nå så spenner leveringstid fra aug 2022 for Mod Y med dyre felger til mai 2023 for Mod 3 RWD hvit med Aerofelger.

[MatsEn89]

Tesla bil-salg: Første flate utviklingen Q/Q på lenge?

Q4 2021: 310.000
Q1 2022: 310.000

Det vanlige er å sammenligne med samme kvartal året før, ikke påfølgende kvartaler.
Gjør du det så ble det i Q1- 21 levert 185 000 Tesla, og 310 000 i Q1-22, altså en økning på nesten 70%.

På samme måte som det gi svært liten mening å sammenligne bilsalget i januar, med foregående måned som er desember. Man sammenligner med januar året før, og årene før der for å se på trender.

Men Musk guider Q2 ned "vesentlig" hva gjelder revenue (hans ord var substiantally) Han sier bilsalget vil være langt under 310k i Q2 2022. Skal vi gjette rundt 250k?

I fjor Q2 ble det solgt 210k biler. Ergo blir det en rimelig slapp vekst fra i fjor Q2 til i år Q2. En vekst rundt 20 til 30 prosent?

Men han sier også at q3 og q4 blir episk... og at man setter inn nådestøtet der. Vi får håpe det